id:nanahocya2:20060417
トラックバックいただきました。返答ありがとうございます。必ずしも議論の全てをフォローしていないかもしれませんが、先日のエントリーは具体的にはキーワード立場駅コメント欄の議論とそこに言及したnozorinne2さんのエントリーにおいて、テンプレートがキーワードの（削除を含む）編集行為を正当化する根拠となるかどうかに関するcaramellyさんの意見を門前払いしていることを批判するものです。nanahocyaさんの文章が同じ意味を持つものであるかについては判断しかねましたが、議論によって合意されたテンプレートが議論当事者の範囲を超えて、編集行為の正当性を判断する基準となることに同意されていると判断して同時にトラックバックしました。（「粗製濫造」に関しては後述します）
私はゆりかもめで駅アナウンス巡りの際に書式の統一された駅キーワードの利便性を享受した経験もあり、テンプレートの存在自体は積極的に支持いたします。また、「駅」抜きを推奨するに至った経緯、「駅」付きの登録が自然か否かという議論はともかくも、これまで大量に登録された駅キーワードを考えれば、それを駅付きに変えるという作業がかかってきかねない「駅抜き登録標準」の再検討が呑めない案であろうことも理解します。ただ全員一致の同意が困難であることを受け入れるのであれば、「駅つき」「駅抜き」が混在することも受け入れざるをえないのではないでしょうか。最悪編集合戦になれば「駅付き」「駅抜き」で陣取り合戦にもなりかねませんし、そうなってから「正統性」を確保するのはかなり困難だと思います。
大文字のNではじまるidの人については、その意図を疑ったりあるいは議論の相手として対応しないことを選んだとしても、その選択を批判する言葉をわたしは持ち合わせません。空白キーワードの説明文を手間ヒマかけて埋めていれば、他人の尻拭いさせられている気にもなるかもしれません。ただそれでも、「駅キーワード」の説明文は推奨に留まるしかないでしょう。同じ地名キーワードで「市付き」キーワードなども混在していますし、はてなダイアリーキーワードでユーザーベースの統一基準を貫徹させようとするのは、多分無茶です。
蛇足を承知で言えば、キーワード編集画面の注意書きにかかわらず辞書の解説を転載しただけの説明文や、〜の誤爆回避とだけ書かれたネガティブなリンク機能しかないようなキーワードの大量登録を表現するのにふさわしい言葉を考えると、やはり「粗製乱造」なんだろうなあとは思います。
